Подшипники катания

Подшипники катания

Подшипники катания наиболее широко распространенный и востребованный тип подшипников. Как правило, они состоят из следующих элементов:

* внешнее кольцо

* внутреннее кольцо

* тела катания

* сепаратор.

Хотя совсем не обязательно, что все из перечисленных элементов будут присутствовать в конструкции. Так, например, подшипники катания могут не иметь внутреннего или внешнего кольца. В этом случае как дорожки катания выступает поверхность детали или механизма. Или, например, подшипники катания могут состоять только из тел катания. При использовании подшипников данного типа в значительной мере удовлетворяются требования взаимозаменяемости и унификации элементов узла, так как при выходе его из строя замена подшипника не представляет сложности.

Характеристика подшипников катания.

Сравнивая с подшипниками скольжения, подшипники катания имеют такие главные преимущества:

* Начальный момент обращения, а также трение являются низкими, а разница между начальным моментом обращения и пусковым моментом малая.

* Из-за применения международных стандартов, подшипники катания являются общедоступными.

В зависимости от направления основной нагрузки подшипники катания разделяются на два больших класса:

* радиальные подшипники (радиальная нагрузка)

* упорные подшипники (осевая нагрузка)

Подшипники катания способны воспринимать оба вида нагрузки обозначаются через тире: радиально-упорные и упорно-радиальные. Причем большое значение имеет тип указанный на первом месте (основная нагрузка), к нему (основному) и относится данный тип подшипника.

Подшипники катания


Коментарии закрыты.