Подшипники скольжения (шарнирные подшипники)

В подшипниках скольжения тела катания отсутствуют и трение уменьшается за счет гладких и, как правило, смазанных поверхностей. В основном, данный вид состоит из шарнирных подшипников.

Подшипники скольжения (шарнирные подшипники)

Из-за большой площади касательных поверхностей в подшипниках скольжения присутствует большой начальный момент обращения и относительно большая сила трения, что при больших скоростях обращения вызывает быстрый перегрев, вскипание смазки (при наличии), а со временем и разрушение скользящих поверхностей. В связи с этим основная область применения подшипников скольжения - узлы механизмов с низкими скоростями обращения (или их отсутствием). Главным достоинством подшипников скольжения является большой осевой сдвиг рабочих поверхностей, который позволяет привести данный вид подшипников. Еще одно преимущество - их невысокая стоимость изготовления.

При необходимости организации большого осевого смещения с высокими скоростями обращения применяют сферические подшипники или разделяют данный узел на два узла - шарнирное соединение и подшипник обращения.


Коментарии закрыты.